“去年国庆，摆渡车才10块钱一位，大家觉得还能接受。”王翠回忆，“可到了今年大年初二，票价突然涨到30元。有一家五口和我们说，还没进景区就花了150元，觉得这是变相收门票。”

　　不过，由于村民强烈反对并集中投诉，30元的票价仅执行一天便暂停。“村民们当时很生气，直接拦在路上不让车走，后来才降到20元。”

　　不过，即便价格回落至20元，在不少村民看来，定价依然偏高，且给游客和村民生活带来诸多不便。

　　王翠说，许多游客来大小井主要是为了玩水，往往拖家带口、大包小包，换乘很折腾。此外，逢年过节亲友要进村探亲串门也被要求购买摆渡车车票，“有时候亲戚来了，我们还得专门下去接，非常麻烦”。

　　除摆渡车外，景区管理方与村民之间的摩擦也日益增多。王翠举例，以往村民常在洞口或山脚摆摊卖炸洋芋等小吃，后来被景区工作人员以“规范化运营”为由叫停，要求限期搬离，逾期未收走的摊位物品，被工作人员统一打包堆放。让她不解的是，景区随后在原摆摊条件较好的位置搭起一间木屋，卖起同类小吃。“好像只是为了把我们清走，占住好位置，剩下的地方就不管了。”王翠说。

　　更大的冲突发生在竹筏运营上。大小井环境优美、水质清澈，竹筏漂流是核心体验项目。据贵州省农业农村厅发布的《罗甸县大井村大力发展乡村旅游带动村民增收致富》一文，2024年，大井村仅竹筏收入就达481.36万余元，是村集体的主要收入来源。

竹筏漂流是大小井的核心体验项目。摄/王翠