今年7月，大小井发生竹筏停运事件。王翠介绍，竹筏此前由村集体公司经营，贵州大小井景区管理有限公司提出要统一运营，并承诺为村民提供保洁、服务岗位。随后，公司单方面更换售票员并试图将竹筏拖走，引发村民阻拦。“村民坐在船上不肯下来，双方僵持了四五天。”王翠说，最终经过协商，竹筏经营权重新归还村里，竹筏运营才得以恢复。

　　游客的不满也在社交媒体上持续发酵。有网友发帖质疑：“观光车20一位，村道半日游，这不算是个景区吧，进去没有指引没有工作人员，全凭自己摸索。”更有游客直指“大小井吃相太难看”，称自驾前往被强制拦在两公里外，坐摆渡车进去后，发现景区内停车场空置。“要收门票我都接受，这样故意在两公里外拦车赚观光车费，甚至空置里面的停车场，吃相真的太难看。”

　　除了收费问题，摆渡车管理的随意性也屡被提及。有游客反映，驾车行至入口，被要求停车换乘半小时一班的公交或摆渡车；紧随其后的一辆外地车却获准通行，工作人员仅以“人家是办事的”搪塞，“但是，后一个车并没有提交任何材料呀”。另有游客表示，自驾被拦下时，一辆贵A牌照车辆驶入，工作人员称“本地车才行”；随后一辆苏A牌照车辆通过，对方又改口“有些事没法解释，你只能停这儿”。该游客称，后来景区有人打电话来解释，称能上去的车都是住宿的。