2026世界智能网联汽车大会即将举办，届时，智能网联汽车各类全新应用场景将迎来独特的展示舞台。

　　工业和信息化部装备工业发展中心主任瞿国春介绍，本届大会紧扣全球汽车产业智能化、网联化深入发展趋势，创新打造“会、展、演、验、产”融合办会新模式，全面展示自动驾驶技术创新成果、产业发展趋势和应用实践，着力深化具有全球影响力的智能网联汽车产业交流合作平台作用。特别是集中呈现车载人工智能、汽车机器人、车路云协同等前沿成果，增强大会的参与感、体验感和传播力。

　　“中国企业可以依托人工智能和大数据驱动的运营平台，为全球用户提供远程升级、智能充电、数字化服务等持续运营能力，同时与本地交通运营商、能源企业、通信企业开展合作，探索自动驾驶出租车、智慧物流等新型出行模式，提升中国汽车品牌在全球市场的长期价值。”瞿国春说。

　　在中国信息通信研究院车联网与智慧交通研究部主任葛雨明看来，数据是驱动算法能力持续进阶、支撑应用场景不断拓展的关键基础。国家、行业组织和产业链相关企业均高度关注自动驾驶数据的要素价值。对企业来说，一方面要进一步发挥路侧感知、通信基础设施全天候、多视角的部署优势，探索将更多路侧感知能够获取的真实复杂交通场景数据用于自动驾驶研发。另一方面加速探索世界模型等数据生成技术研发，支持恶劣天气、特殊路段、复杂交通博弈、危险行为等长尾场景的数据泛化合成。