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记者实测外卖“红灯停表”:骑手等灯2分钟,系统可补回

2026-08-18 07:50   央视财经

  点外卖时,我们都希望餐食能早点送到,但对骑手来说,“快一点”意味着需要抢时间,甚至有人因太过着急而选择闯红灯、逆行。

  近日,有外卖平台在部分区域落地“红灯停表”,等红灯的时长会在考核时间中顺延。这样的举措,能否有效缓解骑手们的时效焦虑?

  平台补回红灯等待时间

  骑手直呼“心里轻松了好多”

  8月16日上午,北京望京下起了小雨,外卖骑手李新仓在雨中开工。电动自行车的坐垫已经被雨水打湿,他把雨衣垫在坐垫上,戴好头盔,接下了当天的第一单外卖。导航显示,这一单全程大约两公里,要经过5个路口。

  对于已经跑了12年外卖的李新仓来说,这单任务距离不长、配送时间也比较充裕,没有太多挑战。但雨天道路湿滑,有时候手上有好几单外卖,红灯前多等一秒,都可能让骑手心里多一分着急。

  李新仓说,以前碰到红灯,有时候宁愿提前右转、绕一些路,也不愿停在原地等灯,“停下来等红灯的时间比我走起来的时间要多耗一点”。

  第一处红灯,很快就到了。李新仓停了下来,手机导航页面弹出提示:“正在记录等红灯时长,订单结束时将延长配送时间。”

  李新仓没有像过去那样频繁盯着红灯倒计时和导航页面看,也没有选择从别的路口绕过去。“有红灯加的情况下,就没有那么赶,没那么急了。”绿灯亮起,他继续前行。

  两公里的路程,记者和李新仓一共经过5个路口,其中两次赶上红灯。结束订单后,系统给出了这一单最终补回的时间——2分14秒。

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