从地图上看，沪青平公路/朱枫公路（珠溪路）路口，向南约700米即为G50沪渝高速朱枫收费站，早高峰期间大量通勤车辆从该收费站驶上高速。 澎湃新闻记者 李佳蔚 图

　　9月7日8时许，记者在现场看到，大量车流沿珠溪路由北向南行驶，穿过沪青平公路后驶上朱枫公路，继续向南驶往G50朱枫收费站。同时，沪青平公路上，东西向部分车辆在该路口左转或右转后，也前往高速方向。

　　早高峰期间，朱枫公路上车流很大。8时20分许，沿着朱枫公路向南望去，从沪青平公路到G50朱枫收费站两个红绿灯之间，蓄车空间基本饱和，部分南向车辆甚至滞留在十字路口，车流缓慢前进。8时40分后，随着车流高峰过去，南向车辆明显减少，朱枫公路/沪青平公路路口通行压力也随之缓解。

　　市民林丽（化名）告诉记者，她每天早上8点多步行或骑电瓶车上班经过该路口，前往朱家角地铁站。每次到了朱枫公路/沪青平公路路口，短则等4分钟、6分钟，长则等8分钟，有时也会因此错过最近一班地铁，“就算十字路口车流量大，也不至于480（秒）吧？时间还不固定，这么随机吗？”

　　对此，澎湃新闻记者进行了现场实测：9月7日8时18分许，沪青平公路与朱枫公路（珠溪路）路口南北向车流量大，东西向人行道红灯时间最长约9分48秒。随着车流高峰过去，8时40分左右，红灯时间缩短至约4分20秒；8时50分许，红灯时间缩短至约2分20秒。9月4日上午记者实测显示，8点30分至9点10分时段，该路口红灯时间在2-4分钟之间。