城区“1元”、城乡“2元”、城际“10元”，这些数字看起来不起眼，但对晋州上班通勤的职工、进城就医的农民、上学放学的孩子、不会开车的老人来说，就是实实在在的获得感。陈建民感慨道：“公交不是简单的交通工具，它是老百姓生活的一部分，是市委、市政府离群众最近的一扇窗口。”

晋州公交智能调度中心

　　一份准时：公交到站误差不超过3分钟

　　在晋州，城乡公交已覆盖全市10个乡镇、224个建制村。但一些偏远村庄线路客流少、班次稀，如何让群众也能准点上车？

　　多年来，李彦涛带领团队和服务细节“较真”。针对111路等客流较少线路实行“准时公交”，在沿线站点公示车辆到站准确时间，基本到站误差不超过3分钟，有效减少乘客候车时间，提升公共交通吸引力，让偏远村庄群众也能享受到准点、可靠的公交服务。

　　这份“准”，背后是“源头管控+节点管控+人员管控+岗前把关”四位一体的调度机制。

　　晋州公交智能调度中心是整个公交系统的“智慧大脑”，承担着全市公交的调度指挥、运营监测、数据分析和应急协调等核心职能，实行全天候值守、全线路覆盖、全流程管控。调度人员在这里不仅要“看得见”每一台车，更要“管得住”每一个班次、“调得动”每一处运力。