“原本是为了带孩子轻松逛公园，最后却时刻想着去哪儿还、什么时候还车。”为了方便游客节省体力、提高游览效率，不少景区、公园推出电瓶车租赁服务，然而实践中，其计费规则屡遭吐槽。

　　前不久，一位网友发帖称，在浙江温州一园区租借电瓶车游逛，6个半小时花费410元，引发热议。近年来，在景区租用电瓶车，价格偏高、超时“向上取整”、禁行区域多、还车点不足等问题屡见不鲜，在很大程度上影响了人们的出行游玩体验。

　　价格高仅因“成本高”？

　　一到周末，北京通州的王女士喜欢带孩子逛公园。“园区比较大，孩子走走就累了。一次，我顺手扫了一辆电瓶车，上面玩具还能吐泡泡，小孩比较喜欢。”王女士介绍，逛了一圈，结账时发现50分钟花了138元，“因为我们不是一直开，走到好玩的地方孩子就下来跑会儿，总共也就用了20来分钟，付完款感觉有点亏。”

　　走进大兴一公园，记者了解到，一辆四人电瓶车，1小时180元，三人的为150元，超时按每分钟2.5元计。如果还车点不对，还将面临100至200元的调度费。

　　租用景区电瓶车，价格为何不低？

　　中国人民大学创意产业技术研究院副院长宋洋洋认为，价格高不必然违法，但价格高得是否合理、合规，值得讨论。

　　从运营角度看，景区电瓶车存在一定成本，包含车辆购置和折旧、电池更换、保险、维修、人员调度、充换电、后台系统、电子围栏及安全管理等。同时，景区旅游消费有淡旺季差异，节假日客流集中，运营方需用有限的经营时间覆盖全年成本。