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“6个半小时花410元”,景区电瓶车计费规则为何屡遭吐槽?

2026-09-21 07:00   人民日报海外版

  罗浩表示,公园、公共景区是提供给大家的福利性、公益性场所,“以高价代步补免费门票”在一定程度上抵消了这些场所的福利、公益性质。老人、儿童、残障人士等往往是代步的刚需群体,价格过高最终可能从事实上抬高游览门槛,违背初衷,损耗信任。

  超时计费成为“向上取整”?

  如果说租用价格偏高让游客感到“不值”,那么不合理的计费规则,则更容易让人直呼“不明白”“不舒畅”。

  今年4月,来自河北的刘先生一家去秦皇岛北戴河游玩。“我们带着老人、小孩,酒店门口就有电瓶车。1小时48元,价格能接受,可没想到的是,最后超时的几分钟,竟又按1小时收费。”刘先生无奈地说。

  在大兴一公园,记者走进园区,各式电瓶车整齐停放。超时计费规则为:续租不足15分钟的,按15分钟计。也就是说,如果超1分钟,也要按15分钟收费。

  据此前报道,深圳市民陶女士也遇到类似“闹心事”。在一景区游玩时,使用电瓶车时长2小时13分,13分则按半小时收费。“租车时工作人员未主动说明超时收费规则,仅告知扫码进入小程序。”现场图示中,“超过5分钟按单位时段计算”这一条款用绿色小字标注,颜色与背景板色调相近,难以辨认。

  “车能停到哪儿”同样困扰着游客。一些景区内,电瓶车只能在划定区域内行驶,但禁行范围游客可能并未知晓,有时几个园区间不能自由“串门”,骑到禁行区只能绕路,如果反应慢一点、不及时折返,电瓶车会自动断电。此外,还车点集中于大门处,数量少、位置隐蔽也饱受诟病,游客为了找还车点时常产生额外费用。

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