这份“能解企业难题”的底气，正是学校科教产教融合的底气。“产学研合作开展的关键，是学校能否解决企业的实际问题。”李伟说。

　　打破学科边界、产教融合的探索实践，在这所学校体现得淋漓尽致。坚持“交通立校学术兴校人才强校开放活校文化润校”的发展理念。在济南、威海两地办学，建有长清校区、无影山校区、东校区和威海校区，占地面积3100余亩，以交通类专业为主，涵盖工、管、理、经、文、艺、法等7个学科门类，构建起交通建设类、综合运输类、载运工具设计制造类三大优势专业群。

　　与俄罗斯顿河国立技术大学联合开设山东省第一家非独立法人中俄合作办学机构——顿河学院，累计招收来自50余个国家1000余名国际学生。

　　依托威海校区涉海学科优势，船舶与海洋工程专业成为省属高校首个通过IMarEST国际工程教育专业认证的船舶类专业；持有船长、轮机长等适任证书的双师型教师占比66%。

　　山东省肩负着“走在前挑大梁”的使命，正在加快推进交通强国山东示范区、海洋强省等重大建设任务。山东交通学院作为主力军，主动融入国家战略，承担4项交通强国建设试点任务，课题成果深度融入应用于国家重大工程，在全国率先开展船舶检修检测培训，填补行业空白。

　　“作为一所以交通命名的院校，交通行业一直在变化发展，而我们建校70年来立足交通办教育，依托行业谋发展的初心从没变过”，该校党委书记王伟介绍，“急交通人才需求之所急，把学校深度融入交通行业、企业及社会发展之中，我们交通特色应用型大学就是在这种发挥学校交通优势特色，完善涵盖交通行业全产业链服务体系中坚持交通定位。”