“路边吃个早餐8元，停车费花了6元”，临时停车几分钟却被按完整计费单位收费，生活中很多人都遇到过类似的困扰。如今，政策正在出手，推动停车计费管理更加精细，向民生需求靠拢。

　　近日，新修订的《济南市机动车停车收费管理办法》（以下简称《办法》）正式印发，将于2026年12月1日起施行。《办法》共34条，聚焦完善价格治理机制，推动差异化管理，提升城市机动车收费管理精细化水平。

　　办法明确，停车收费标准从原来的统一由市发展改革委制定，调整为分区定价，根据停车场分布、停车泊位数量、交通拥堵指数等因素划分为停车收费一类区和停车收费二类区。这标志着济南停车收费从单一标准走向分类的精细化管理。

　　不只在济南，近年来，山东多个城市在停车收费精细化管理上出台新政，围绕延长免费时长、分区定价等方面展开系统调整。

　　便民惠民力度更大

　　济南市《办法》推出了多项便民惠民措施。《办法》鼓励国家机关、事业单位的专用停车场免费向社会开放，并规定该类停车场如收费应当执行政府指导价。

　　在免费停放时长方面，汽车站、火车站、飞机场、码头等重要交通枢纽配建的公共停车场，免费停放时间不少于15分钟；其他实行政府定价、政府指导价的公共停车场和道路停车泊位，免费停放时间不少于30分钟；鼓励实行市场调节价的停车场给予车辆不少于15分钟的免费停放时间，并推出各类停车收费优惠措施。

　　相较于济南市2013年施行的《办法》中，仅对特定车辆免费，新规将对短时办事、商业消费人群更加有利。