二是提升适航审定能力，推动核心技术自主可控。由科技主管部门牵头，设立国家低空经济科技专项基金，支持科研院校与重点制造企业攻克大载重氢燃料电池、轻小型无人驾驶航空器探测与避让（DAA）、飞控系统数据安全记录仪等核心技术。同时，加大对航空级电池、航电系统、智能感知等关键核心技术的研发投入，提升核心部件自主保障能力，降低对外依赖。立足《低空经济标准体系建设指南（2025）》，加快推动低空航空器标准建设，为低空航空器的设计、制造、运行与维护提供技术依据与合规准则。

　　三是加快基础设施组网，筑牢低空数字底座。大力推进低空智联网建设，实现5GA通感一体网络在重点区域的广覆盖，布设低空通信设备、导航设施、监视雷达、气象监测等关键设施。推动国家级低空飞行综合监管服务平台功能迭代，完善省级、市级平台建设，实现低空飞行“秒级报备”和应急飞行快速响应。

　　四是健全配套保障制度，构建全链条安全生态。按照《关于推动低空保险高质量发展的实施意见》的相关要求，建立健全无人驾驶航空器责任保险强制投保配套制度体系，在风险可控原则下明确基本责任范围和最低保障限额，推动形成覆盖研发试验、生产制造、飞行运营、基建配套等全产业链的保险产品体系。同时，规范低空飞行服务人员资质管理，健全人员培训、维修保障、检测认证等配套服务标准，推动飞手培训机构加强应急处置实践训练，解决培训内容与运营场景脱节问题。加强低空产业合规型跨学科管理人才培养，为产业安全管理提供人才支撑

　　05，结语