放眼整个港口行业，前三季度全国港口完成货物吞吐量136.4亿吨，同比增长0.7%，完成集装箱吞吐量2.8亿标箱，同比增长4.5%。青岛港的货物吞吐量增速与集装箱吞吐量增速分别高出全国平均增速2.5个百分点、2.1个百分点。

　　全国港口货物吞吐量中，内贸吞吐量同比下降0.2%，外贸吞吐量同比增长2.9%。外贸景气度好于内贸，而青岛港作为全国第二大外贸口岸，在外贸方面具有较强的核心竞争力。

　　一方面，青岛港2026年以来新增集装箱航线16条，航线总数近240条，联通全球180多个国家和地区的700多个港口，枢纽港地位显著；57个内陆港与在沿黄九省区占比超80%的海铁联运班列线路，将货源腹地延伸至内陆企业的“家门口”，为青岛港货物与集装箱吞吐量的稳定增长提供了基础保障。另一方面，山东港口着力强化沿海各港口特色，构建优势互济的多元化发展格局，有助于减少青岛港与周边港口的同质化竞争，使青岛港专注于高附加值的枢纽功能。