可问题来了，头部车企的offer，是不是所有毕业生都能拿到、都适合？汽车企业与摩托车企业在体量、营收乃至薪酬上，又是否具有可比性和参照意义？用某一行业头部企业的薪酬，去否定另一行业初创企业的薪酬，这种比较方式恐怕本身就不成立。

　　对毕业生而言，适合自己的工作才是最好的工作。既不必看低自己，也不必好高骛远。大企业起薪高，但长远看也有不确定性，而处于成长期、未来预期较好的企业，当下收入或许看起来竞争力不高，日后却可能“异军突起”。此外，应届生往往特别看重企业风气与文化，择业时会优先考虑这一点。此前，张雪机车因“飞行超过五小时，全员必须乘坐头等舱”“全网求助怎样让公司食堂米饭更好吃”等细节，让公众感受到企业对员工的爱护与尊重，这也可能成为很多人选择入职的理由。每个人可以结合自身实际作出判断，这本就不存在标准答案。说到底，不同的路没有高低贵贱之分，关键看自己想要什么、看重什么。

　　对于张雪机车的薪酬，学生可以嫌低，但舆论不该越界。校招薪资本质上是双向选择，条件摆在明面上，合则来、不合则去。重庆大学的学生若认定待遇不符预期，完全可以拒绝，这无可指摘。但在企业并无明显过错的情况下，舆论场上纲上线，用情绪化话术给企业制造道德压力，那就走向了另一个极端，甚至有些“舆论碰瓷”的意味。