“金九银十”的淡出，短期来看是市场节奏之变，长期来看是产业的竞争格局深刻调整。存量时代并不意味着中国汽车产业失去增长的机会，而是过去依靠市场扩张和单一技术突破的增长方式，需要逐步转向全球化、智能化和组织效率共同驱动的新阶段。要想穿越周期，车企需要重构经营体系和竞争能力，在产品开发、全球化经营、用户体验和企业管理等方面进行系统性调整。与其怀念一个过去的旺季，不如学会在没有旺季的日子里也能生长。

　　（执笔：韩忠楠、葛孟超）

　　（人民日报客户端原创新闻作品）