2018年4月，上海市120调度中心在120急救热线之外专门开通了“962120”康复出院专线，单独受理和调派送患者回家的专用车辆。随着非急救转运需求不断扩大，上海市卫健委开始和一些运输企业寻求合作，开通“962130”非急救助行服务热线。“962130”收费价格明细，在小程序中面向社会公开。

　　不过，根据规定，“962130”一般只能够提供老人转院或者术后康复患者转运这一类不涉及医疗行为的市内及跨省市服务。对于危重症患者、需要机器维持的患者原则上不接单。因此，“962130”暂时还难以填补跨省急救的需求空白。

　　在江西2.8万元“天价转运”事件发生后，陈静瑜也在个人自媒体账号上提出了3条具体建议。

　　首先，明确责任主体与流程：明确各级医院、急救中心（120）及有资质的民营机构在跨区域转运中的职责分工，建立规范化的申请、评估、执行和交接流程。

　　其次，制定合理收费标准：无论是公立“120”救护车还是有资质的民营医疗救护车，都应建立清晰、透明、基于成本核算的跨区域重症转运收费标准和服务项目清单，并加强监管。

　　最后，保障设备衔接与医疗安全：建立机制，确保患者在不同医疗机构间转运时，必要的生命支持设备（如ECMO）能够安全、连续地使用，避免反复切换设备（如呼吸机、ECMO）带来的安全隐患。

　　“唯有制度化的保障，才能为挣扎在生死线上的重症患者铺设一条真正安全、可及的‘生命通道’，避免让高昂的转运费用和复杂的转运流程成为他们求生的又一道难关。”陈静瑜说。