5月16日，长安汽车泰国罗勇工厂投产仪式暨全球累计产量2859万辆下线仪式在泰国罗勇府举行。长安汽车董事长朱华荣表示，长安汽车的目标是到2030年全球销量突破500万辆，智能网联新能源汽车销量突破300万辆。据悉，基于全球化“海纳百川”计划，目前长安汽车正加速拓展中国区域外的五大区域市场，规划海外整车及KD工厂共20个，目前已建成投产KD工厂9个，整车工厂1个。

　　奇瑞则以十年海外布局形成差异化优势：超10家散件组装工厂遍布东南亚、南美等地区。巴西安纳波利斯工厂生产的瑞虎8等车型，不仅满足了南美市场的需求，还有效规避了贸易壁垒，降低了运输成本。其在当地创造的就业机会，同时还提升了品牌的本土化认同度。在欧洲市场，奇瑞更是通过西班牙工厂投产、本地品牌Ebro复兴等方式，实现“从贸易出口到本地制造”的升级。得益于本地化程度的提升，2025年前4月，欧萌达和Jaecoo系列在英国、西班牙等地销量突破万辆。

　　比亚迪海外市场的扩张进程也在加快。数据显示，上半年比亚迪海外销售超47万辆，同比增长132%，预计2025年全年海外销售将超过80万辆。目前，比亚迪新能源足迹已遍布六大洲、全球110多个国家和地区。

　　比亚迪在巴西卡马萨里市郊外投建的新工厂位置，几年前还是美国福特汽车的工厂，但很快比亚迪就要在以前生产美国燃油车的地方生产电动汽车。按照计划，比亚迪在匈牙利南部塞格德工厂将于2025年底投产，可生产以中档汽车和插电式混合动力汽车为主的12款新能源车型。