在第一建设分公司“班组建设+十环一检验”的创新管理下，2号线二期工程成功攻克了地质条件差、周边管线杂、沿线居住区域密集，车流量大、交通复杂、安全风险高、周边建筑物保护难度极高等诸多“极限挑战”，机械法区间初验评价达A率不断提升，最新贯通的李王区间双线机械法区间初验评价达A率94%，堪称整个地铁三期工程建设中优质标杆。

　　“弃壳拆解”， 功勋盾构机功成身退2号线二期施工中，李村公园站因地处繁华商业区与居民区核心，“铁龙七号”“铁龙八号”两台盾构机无法常规吊出。鉴于两台设备10公里掘进寿命已近极限，建设团队决定采用“弃壳拆解”工艺：将6.8米直径盾构机外壳永久留置隧道作为内壁，衬砌一层钢筋混凝土。