每逢节假日，杭州周边不少高速服务区都高负荷运转，尤其是充电车位前更是排起长队。在G60沪昆高速萧山服务区（金华方向），充电的高峰期是中午12点至下午3点，下午6点至晚上8点，基本都是饭点。

　　服务区内共有新能源车位29个，分布在入口处的三排车位以及后广场区域。其中，近半为国家电网设置的公用充电桩，也有AION、理想等厂商设置的专用充电桩，还有一个蔚来的换电站。据保安师傅介绍，假日大流量期间，充电排队是常事。

萧山服务区（金华方向）的充电桩 记者 盛锐/摄

　　“确实会有燃油车找不到车位的时候，选择先停一停。大车流的情况下，类似情况更多，毕竟车位都不好找。”保安说，很多燃油车车主都觉得，上个厕所五六分钟的时间，影响不大，“我们看到都会劝说，一般十分钟之内都会开走。”

　　同样的车位紧张，出现在杭州朝晖六小区。作为建成超20年的老小区，去年8月20日起在小区内依托现有停车位，建设了13个充电桩，其中沿着主干道设置6个、集中设置充电区一片7个。

　　8月28日下午4点左右，小区内的普通车位就基本停满了，主干道上有充电桩车位也一样，六个车位中停着燃油车3辆，而正在充电的车辆仅1辆。

　　一名网约车司机表示，小区内的价格相较于外面更为便宜，尤其是夜间，但是车位并不好抢，“不少车辆充完电不及时驶离，或者被油车占用，有时需要打电话来挪车。”

几乎停满的小区 记者 盛锐/摄