“小电驴”新国标实施后,“旧车”还能骑吗?
2025-09-05 07:12 新华网
深圳市商务局则于8月29日明确国标切换时期电动自行车以旧换新补贴新车选购标准。深圳市商务局表示,对于8月31日及之前购买,或9月1日至11月30日期间购买但出厂日期在8月31日及之前的车辆,产品合格证需标注符合GB17761—2018等系列标准或GB17761—2024等新国标系列标准。除核对合格证外,消费者还需现场查询CCC认证证书状态,购车当日证书须显示为“有效”,不符合上述标准的新车将无法申请“以旧换新”补贴。在具体“以旧换新”补贴方面,自2025年1月1日(含当日,下同)至2025年12月31日期间,个人消费者在深圳市内交售报废旧电动自行车(含蓄电池),购买销售价格1500元(含)以上的电动自行车新车的个人消费者,可获一次性补贴500元。
新国标“小电驴”是否更贵?
新国标实施后,电动自行车的价格变动成为众多消费者关注的焦点。
艾媒咨询首席执行官兼首席分析师张毅在接受记者采访时指出,为满足新国标中包括北斗系统在内的各项技术配置要求,电动自行车的生产成本预计将增加600至900元,终端市场售价也可能随之上涨。
2025年3月21日,消费者在广西梧州市万秀区爱玛地标电动自行车销售门店选购电动自行车。新华社发(何华文 摄)