海报新闻记者 辛振东 陈俞印 李鑫鹏 济宁报道

　　初秋时节，千年运河碧波荡漾。从隋唐漕运“南来北往客”的千帆竞发，到如今智能港口无人集卡穿梭不息；从昔日柴油货船的黑烟缭绕，到现在新能源船舶的“零碳”航行，京杭大运河济宁段，这条流淌千年的“黄金水道”，正以穿越时空的蜕变，书写北方内河航运的新传奇。

　　今年以来，济宁内河航运发展成绩斐然。港口货物吞吐量已超6500万吨，梁山港创造月度集疏港量413.98万吨的历史纪录，龙拱港集装箱作业效率不断提升，新能船业订单量持续增长……这条静静流淌的千年运河不仅是历史的遗迹，更是承载着“亿吨大港、千亿产业”梦想的现代化水运“动脉”，正驱动济宁向北方内河航运中心全速迈进。

　　航运破局：智慧港口+高等级航道，打造“水上高速”

　　距瓦日铁路直线距离仅1.8km，身处于瓦日铁路与京杭大运河的黄金交叉点，占据“西煤东运、北煤南运”的咽喉要道，作为江北最大的内河港口，梁山港具有得天独厚的发展“公铁水”多式联运的区位优势。

梁山港