工信部信息通信经济专家委员会委员盘和林认为，新国标提高了电动自行车的安全性，提高了生产标准，也强调了电动自行车的限速要求，总体上是为提高安全性服务。未来，中国电动自行车的事故率、故障率将会有一定程度的下降。

街道上骑车的人。潮新闻记者 朱高祥 摄

　　关于外卖员等消费群体对快速电动车的需求，北京社科院副研究员王鹏在接受媒体采访时指出，一是政策要松绑，开放合规电轻摩牌照，结合驾照考核强化安全意识；二是平台优化，调整派单算法与配送时长，减少“抢时间”压力；三是做好市场规范，站点统一采购合规车辆，建立车辆台账杜绝超标车上路。长远来看，需要技术不断升级，例如用北斗定位优化路线规划，用新能源技术突破提升续航。

　　（潮新闻）