方案明确了青岛地铁“人工智能+”16521攻坚行动体系，即锚定“构建人工智能与轨道交通、低空经济深度融合发展新业态”1个总体目标，坚持“系统规划、以人为本、问题导向、场景驱动、科产融合、与时俱进”6大基本原则，实施“算料、算法、算力、平台、安全”5大AI基础设施行动和“人工智能+轨道交通”“人工智能+低空经济”2大主营业务AI赋能行动，构建1套保障措施。方案提出，力争2027年90%业务场景实现新一代智能终端与智能体赋能应用，推动“业务重构、流程再造、组织变革、数据共治”四大转型，构建高度智能、人机协同、业务融合、流程集约、共创分享的双主业现代化发展格局。

　　青岛地铁“人工智能+”三年攻坚行动示意

　　推动人工智能产业生态化发展青岛地铁坚持科技创新和产业创新融合发展，目前，在智能智慧化领域已投资布局青轨科技、博宁福田、青铁诺丽、达闼科技等14家专精特新企业，研发全国首个全自主运行系统TACS、省内首个轨交云平台与大数据平台、智慧工地系统、供电智慧运维系统、城轨大模型等十余个拳头产品。在“大模型+”应用领域提前投资布局青岛智运、数科院等企业，开展垂域高质量数据集建设、垂域大模型和智能体应用等产品研发、能力构建及应用方案推广。在人工智能机器人方面，成立青铁诺丽、国科智维等公司，研发车辆机器人、供电机器人、轨道机器人等多款先进产品。

　　青岛地铁产业生态布局