澎湃新闻注意到，除杭州外，全国多地已试点在地铁站设立寄存柜，推出行李寄存服务。9月1日起，上海地铁行李自助寄存按计划开始收费，收费标准和杭州一样。在人民广场地铁站，半小时内，不断有乘客前往寄存点存取行李，流转率很高，需求量很大。上海地铁表示，从9月1日起，寄存柜启动收费服务的同时，上海地铁行李寄存柜规模进一步扩大，由332个柜子扩展至736个柜子，增幅超过120%。

　　据北京日报报道，今年暑运到来之际，北京地铁在南锣鼓巷、奥林匹克公园、珠市口等景区、商业区周边的18座车站增设25处寄存柜，方便来京游客解放双手，轻松出行。此前，北京地铁在1号线军事博物馆、10号线丰台站、7号线欢乐谷景区、亦庄线宋家庄、房山线苏庄5座车站引入共享寄存柜，已累计服务乘客8800余人次。据深圳地铁微信公众号8月12日消息，深圳地铁在皇岗口岸站、福田口岸站、国展站设立了个人存包柜，无论是上下班通勤的商务人士，还是周末出游的休闲一族，都可以将行李暂时存放在个人存包柜中，搭乘地铁，轻装上阵。

　　“行李寄存点应该是一座城市的标配，应该出现在城市的每个角落，方便大家储物。”浙江工业大学公共管理学院教授吴伟强向澎湃新闻表示，媒体报道称地铁站提供行李寄存服务很超前，这其实是城市科学化管理的一步，即规范化管理，这同公厕一样属于公共基础设施，现在是“补缺”的过程，应该普及。