张翔认为，在汽车质量维权事件中，车主打官司获胜的难度较大。车企通常拥有强大的律师团队，维权过程不仅耗费时间和金钱，且胜诉几率较低。

　　在张翔看来，最常见和理想的解决方式是车主与4S店通过协商私了，这样可以避免纠纷扩大，车主也能获得一定赔偿。然而，迈巴赫车主提出的全额退款和退车要求较高，车企可能不愿接受，因为处理不当可能引发更多车主维权，损害车企利益。

　　如何打破僵局？

　　汽车博主“老郭机械局”郭毅宁认为，在迈巴赫漏水事件中，打破僵局的关键在于对漏水原因进行准确判断。比如，车辆天窗漏水的一种常见原因通常是排水孔堵塞，如长时间停放在树下可能导致排水孔被树叶等杂物堵住。

　　郭毅宁建议，解决这一问题的首要步骤是进行详细的排查，可以通过淋水实验来验证天窗的排水情况。如果发现排水孔堵塞，则应及时疏通，并观察是否再次发生漏水。如果实验结果显示没有堵塞或漏水现象，4S店应通过厂家技术介入、合理检测以及有效沟通，尽早查明问题根源，以此打破僵局，避免纠纷进一步扩大。

　　（国是直通车）