全国工商联汽车经销商商会表示，将密切关注行业发展动态和经销商生存状况，切实维护其合法权益，与全行业共同推动中国汽车产业高质量发展。

　　事实上，在此之前的5月30日，中国汽车工业协会也发布了《关于维护公平竞争秩序 促进行业健康发展的倡议》。中汽协指出，当前我国新能源汽车正引领汽车产业加速转型升级，行业发展进入关键时期。汽车行业应坚决抵制“内卷式”竞争，共同维护良好市场竞争秩序。

　　中汽协倡议所有企业严格遵从公平竞争原则，依法依规经营；优势企业不应为垄断市场挤压其他主体生存空间、损害其他经营者合法权益；企业在依法降价处理商品外，不以低于成本的价格倾销商品，不进行诱导消费者的虚假宣传，扰乱市场秩序，损害行业和消费者根本利益；所有企业应对照国家相关法律法规进行自查整改。

　　记者注意到，在车企无序价格战背景下，经销商的生存困境愈发凸显。

　　中国汽车流通协会数据显示，2024年汽车行业利润率仅为4.3%，低于整个下游工业利润率及2023年水平。因价格战，汽车行业新车市场整体零售累计损失接近2000亿元。国家统计局数据显示，今年一季度，中国汽车行业利润率为3.9%，低于下游工业企业5.6%的平均利润率。