中新经纬6月13日电 (龚宸芫)2025年即将过半，中国汽车在上半场有怎样的销量表现？中国汽车工业协会(下称中汽协)6月11日发布的数据显示，中国汽车5月销量为268.6万辆，环比增长3.7%，同比增长11.2%。前5个月，中国汽车销量达到1274.8万辆，同比增长10.9%。

　　中汽协副秘书长陈士华6月11日在中国汽车流通协会月度信息发布会上表示，今年以来，“两新”政策加力扩围，持续显效，叠加车企新品投放、多地车展促销等利好因素，助力汽车市场消费活力加速释放。

　　那么主流车企在5月表现如何？对比2024年同时期，车市格局又有哪些变化？

　　6家汽车集团进入百万辆“俱乐部”

　　主流传统汽车集团中，有8家汽车集团在5月实现了同环比正增长。头部集团表现更为突出，前5家汽车集团市场份额同比提升2.6个百分点，市场集中度进一步向头部靠拢。

　　今年前5个月，有6家汽车集团进入百万辆阵营，比2024年同期多出两家，分别为第三名的吉利控股和第六名的奇瑞集团。以百万辆为分界线，位于腰部的汽车集团与后面集团的差距进一步拉大，如第六名的奇瑞集团销量比第七名的东风汽车多出35万辆，明显高于2024年同时期的差距(20万辆)。

　　聚焦头部阵营，环比4月来看，销量TOP 3位置未发生变化，维持着比亚迪打头、上汽集团紧随其后、吉利控股第三的现状。

　　若是同比2024年前5个月表现，头部阵营迎来较大调整。吉利控股从第七名突围至第一阵营的第三名，而比亚迪和上汽集团的位置进行了对调，中国一汽从原来的第三名移至第四名。