据泰安市公路事业发展中心信息科科长禹文明介绍，泰安市普通国省道数字公路平台已实现对全市890公里普通国省道基础设施及路面病害信息的自动采集、高精度定位，通过部署的400余台前端监测设备、智能车载巡检设备和智能养护系统移动端App，对全市重点风险路段进行数字化监测。

　　通过监控画面，工作人员可以直观地查看管辖道路每个地方的通行状况。为了更加精准地对特定区域进行监控，我市公路部门采取预置点管理的模式进行精准监控。

　　“这种模式就是通过对智能监控设备的监控角度、范围、精度进行调整，精准定位后，将一些需要重点监控的区域设置为预置点，根据需要，也可以对每个监控设备设置多个监控预置点。”禹文明说，以泰肥一级公路起点匝道圈监控设备为例，他们根据冬季除雪防滑需要重点查看匝道圈位置、雨季汛期需要重点查看易积水涵洞位置、重大节假日期间需要重点关注收费站出入口等特定位置的需要，在初始位置基础上，增设匝道圈位置、易积水涵洞位置、收费出入口位置等多个不同的预置点位，来实现不同时期、不同位置的精准监控。

　　智慧无人：公路管养自动采集智能分析

　　基于预置点管理模式，数字公路系统延伸出了公路无人化巡查功能。

　　记者在泰安市公路事业发展中心普通国省道数字公路管理指挥中心看到，数字大屏上显示着泰安市普通国省道数字公路平台，该平台汇集了养护管理系统、路管业务系统、安全监管系统等10个系统，这便是“一个平台”“十个系统”。