在枣庄中安旧机动车交易市场“二手车出口一件事”窗口前，中兴汽车经理徐峰刚填完表单，半小时内便办结了阿塞拜疆订单的跨国过户、报关等手续。

　　二手车出口涉及税务、商务、车管、海关等多部门，以往企业需重复提交材料，辗转多个窗口，耗时耗力。枣庄中安旧机动车交易市场有限公司总经理刘军回忆，过去市场内的企业常因周期长错失订单。

　　为化解这一痛点，枣庄创新打造二手车出口“一件事”服务场景。“我们像拆解汽车零件一样拆分审批流程，科学集成服务事项，打通了4个政务系统数据壁垒，7大事项整合为‘一张表单’。”枣庄市市中区政务服务中心副主任李茜茜说，改革后，机动车转让待出口登记从3天缩至1天，通关时间缩短70%，退税流程从20天减到3天。

　　“得益于审批效率的提升，公司今年订单同比增长10%。”徐峰说。

　　为解决企业发展中的各种难题，枣庄持续完善“枣解决·枣满意”诉求扎口办理机制，广泛开展领导干部接热线、局长科长坐窗口等活动，研究制定“榴花分”信用激励措施600余项，协同发力打出环境提升“组合拳”，1-5月全市新登记市场主体2.66万户、增幅居全省第3位。

　　2024年3月1日起，国家全面放开二手车出口资质审批，二手车出口企业面临更为激烈的市场竞争。枣庄市市中区商务和投资促进局副局长、区商贸流通服务中心（枣庄二手车市场服务中心）主任秦晶说：“二手车出口企业要稳步成长，必须稳扎稳打，专注售后、改装等衍生服务。”