一名路过的大姐指着客运站东边，告诉记者：“老东城客运站在那边。很多没来过的乘客，跟着导航就走到新站，耽误了行程。老多人走错了！”

　　顺着指引，记者步行大约10分钟，来到绥化火车站对面一排有些破旧的门面房前。十来辆长途客车就停放在门面房前的空地上。几人拿着牌子吆喝着：“到海伦的走了”“绥棱，绥棱”……

　　“这是东城客运站？‘站’在哪呢？”

　　面对记者的疑惑，一名出租车司机朝一排门面房中间一指，“那就是！”

　　顺着这方向看过去，门面房中有个小门厅，门宽不过两三米，门楣上挂着蓝底金字招牌“候车厅”，十分不起眼。

　　“这是正规的车站？”

　　“这就是正规的东城客运站，不是私人小站。里面可以正常买票，在网上买的也可以在这里打出来。”门前一名售票员说。

　　走进候车厅，只见100多平方米的厅内摆了5排座椅，四周有售票处、办公区、退票窗口，有个窗口还挂着“党员先锋岗”的标志。站内墙皮脱落，厅内一角堆着零食饮料箱，旁边摆着冰箱、电饭煲，向乘客售卖矿泉水、熟玉米等食品。

　　候车厅里悬挂着横幅“进站乘客查三品，出行安全你我他”，但记者在候车厅里待了半个小时，发现乘客都是从同一门进出，没有任何安检。

　　“这里太破旧了，你看这墙上、这地上，感觉快倒闭了。就是没人管。新车站也不用。”一名客车司机抱怨说。

　　老站如此破旧，新站为何迟迟不用？

　　“好像是政府欠施工单位的工程款，政府想把车站接过来，施工单位不乐意。”一名超市店主说。