第四，面对新能源汽车天价售后的现状，必须从多方面入手，针对新能源汽车电池的维修，需要建立统一的标准。这包括对电池故障诊断的标准方法、维修操作的规范步骤以及质量检验的标准等。同时，由于新能源汽车电池维修的专业性，需要加大对相关维修人才的培养力度。此外，目前，新能源汽车的售后维修主要依赖车企的授权服务站，这在一定程度上形成了垄断，导致维修成本居高不下。应鼓励和支持第三方维修企业进入新能源汽车维修市场，让第三方维修企业能够合法、规范地开展维修业务。通过市场竞争，才可以有效降低维修成本。

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