11月14日，中国新能源汽车年产突破1000万辆，我国也因此成了全球首个新能源汽车年度达产1000万辆的国家。从2009年的“十城千辆”规模起步推广，到2018年年产销量过百万辆，中国新能源汽车用时近10年；再到2022年的年产销量过500万辆，用时约4年；再到首次突破年产1000万辆，仅用时约两年。

　　这个数字究竟代表了什么？又说明了什么？我国新能源汽车产业发展一路走来，实现了怎样的突破？在继续向全球化迈进的过程中，还有哪些值得观察和探讨的问题？

　　《新闻1+1》本期节目，主持人柴璐连线中国汽车工业协会副总工程师许海东，带来分析解读。

　　中国成为全球首个

　　新能源汽车年产量突破1000万辆的国家

　　2013年是中国新能源汽车产销量纳入统计体系的第一年，当年的产量仅有1.8万辆。从2013年新能源汽车产销量刚刚破万起步，到迈上千万辆新台阶，十年多的时间，中国新能源汽车实现了跨越式发展。

　　据中国汽车工业协会统计，从2015年开始至今，中国新能源汽车产销量连续9年位居全球第一。

　　当前，我国动力电池研发和产业化应用全球领先，插混专用高效发动机、变速箱和集成式增程器全面进入市场，并已建成世界上数量最多、辐射面最广、服务车辆最全的充电基础设施体系。此外，我国日渐完善的新能源汽车产业链，让企业在成本控制和市场响应速度上都展现出了强大的国际竞争力。

　　1000万辆到底意味着什么？