为进一步密切起步区黄河新城和南岸主城区联系，目前，济南起步区范围内，42公里黄河河道上，整体规划了19处跨河通道。其中，已建成使用的跨河桥隧共有11处，“10桥1隧”的平均间距缩小到4公里以内。在建的跨河通道共有3处，分别为G308黄河公铁两用大桥、济南市黄岗路穿黄隧道、济南市航天大道穿黄隧道。以上3处通道建成后，起步区范围内跨河桥隧平均间距将缩短至3公里。规划中的19处跨河通道全部建成后，平均间距缩小到2.2公里，为贯彻落实黄河重大国家战略，助力济南北起加快绿色低碳高质量发展提供更加有力的交通支撑。

　　长桥飞跃架天路，新城崛起正当时。济南黄河大桥新桥北岸，起步区城市副中心示范区建设如火如荼，12平方公里示范区内，规划建设总部经济区、鹊山生态文化区、科创金融区、科研办公区和都市阳台片区全面启动，总部经济区船员评估中心主体封顶，总部立体城、黄河总部基地、都市阳台国际学校、综合医疗中心、鹊山生态文化区园博湖、泉韵水坊及重点场馆项目均已开工建设，三年行动计划有序推动，新城拔节生长。

　　城市副中心所在的起步区大桥组团，也是承载济南开放合作新使命的中新济南未来产业城所在地。当前，省市区合力推进，加强与新加坡沟通，共同打造高能级开放合作平台，更好赋能新区发展，新城潜力无限。

　　伴随更多跨河通道的建设，起步区“五年成形、十年成势、十五年成城”发展目标也将加快实施，为济南打造黄河流域中心城市，为山东半岛城市群龙头扬起再添新动能。

　　新桥与老桥“并肩”相望，含金量十足的“创新之桥”