多位受访者近日告诉《法治日报》记者，其曾在地铁、公交车等公共交通上有过被猥亵经历。他们中的一些人将经历分享在社交平台上后，还有网友跟帖表示“也曾在地铁××线/××路公交车上遇到过实施猥亵行为的人”。

　　尽管公安机关持续打击公共交通领域违法犯罪行为，但现实中猥亵行为仍不断发生，一些受害者还陷入自证陷阱——“地铁上人多，我只是不小心碰到了你”“说我摸你你有没有证据”……在这样的言论下，一些受害人因赶时间、避免冲突、不懂如何处理等原因，往往选择不再追究，咽下委屈。

　　受访专家指出，对于发生在公共交通上的猥亵行为，治安管理处罚法、刑法等都有明确规制，实践中由于受害者取证难、猥亵行为定义不清、对猥亵行为人处罚力度较弱等问题，导致对该行为的打击治理存在一定难度。对此，一方面应完善法律法规，细化对猥亵行为的界定，提高打击力度；另一方面应在取证环节下功夫，完善监控等硬件设备的同时，提高见警率，实现对不法行为的及时发现和查处。

　　猥亵行为时有发生

　　造成严重心理阴影

　　这不是汪女士第一次在公共交通上遭遇猥亵。两年前还在上大学的她和朋友约好出去玩。在地铁换乘站，一个满脸皱纹、头发花白的大爷一直跟在她身后直到来到防护栏外候车。汪女士站着玩手机时，从防护玻璃上看到身后有人影在晃，回头时那个大爷和她的脸只有10厘米左右距离。大爷见状冲汪女士微微一笑，稍微退后了些。

　　地铁进站，汪女士上车时，突然臀部感到异样。那个大爷竟然趁上下车人多，快速在她臀部拍了一下，随后消失在人群之中。