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公共交通猥亵行为多发易发,专家建议:完善法律法规、监控等硬件设备,提高见警率

2024-12-10 10:00   法治日报

  康有成说,目前关于性骚扰、猥亵行为的法律界定还不够明确和细化,例如对于一些轻微的肢体接触、言语骚扰等行为,是否构成猥亵难以准确判断,导致在实际执法过程中存在一定的困难,也让一些嫌疑人试图钻法律空子。实践中,对于一般的猥亵行为,治安管理处罚法规定的行政拘留等处罚措施相对较轻,对于一些屡教不改的惯犯,难以起到足够的威慑作用,可能导致其反复作案。

  “因地铁分布范围广,站点多,地铁、交通管理等部门虽已投入大量人力进行巡逻防控,但仍然难以做到全面覆盖。有时报警后警方出警到达现场需要一定的时间,在此期间嫌疑人可能已经逃离现场,当场抓捕难度较大。”康有成说。

  细化认定加强执法

  提高处罚多元防治

  近年来,多地紧盯地铁公交猥亵妇女等治安顽症进行打击和治理,保障人民群众出行安全。

  今年9月13日早高峰时间,重庆某地铁车厢内,一女子被同车厢乘客提醒后发现旁边一男子行为异常,裤裆湿透,地上还有一团不明液体。被揭露后,男子试图用鞋子擦掉地上的液体并逃离现场,女生报警后,警方迅速介入并将涉事男子抓获并对其进行处罚。

  不久前,北京市公安局公交总队草房站派出所抓获一地铁猥亵男子。该男子于北京地铁内猥亵女乘客,女乘客报警后,警方发现其是惯犯,并在其又一次作案时抓了个现行。被抓后,该男子下跪求原谅。目前,该男子已被北京市公安局公交总队依法治安拘留。

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