电车省油，但保险费不省。

　　“同样是不出险的情况，燃油车保费一年比一年低，新能源车保费却越来越贵。”近日，在浙江杭州的一个车友群中，车主的吐槽引起了共鸣。

　　不少人晒出自己2023年与2024年的保单，在上一年未出险、未违法、保额基本相同的情况下，有的续保保费上涨了数百元。有出险、违章的车主，车险涨幅更大，可达1000元至3000元不等。

　　新能源车在国内乘用车销量中，已经占据半壁江山。然而，给爱车上保险，却让不少新能源车主感到头疼。新能源车省下的油钱，都变成了保费？问题出在哪？

　　新能源车保费高、续保难

　　上海“90后”新能源车主曹飞（化名），给记者发来2023年、2024年的保单，保费分别是3071元、4232元，今年足足涨了1161元。其中，车损险涨了232元，第三者责任险涨了100元。此外，今年保险公司还要求他投保司机、乘客等车上人员责任险，否则系统审核无法通过，这又多出了829元。

　　“我问保险公司涨价原因，对方说因为新能源车整体的出险率高。”曹飞说，保费突然涨了30%，这让他有点困惑，“整体出险率高，但我个人没有出险。保险公司是不是把风险转嫁给了像我这样的普通消费者？”

　　对于众多车主来说，选择新能源车的一个重要原因在于其较低的日常使用成本。然而，保险费用的持续上升，正在逐步消减这一优势。

　　记者采访的10位新能源车主中，有6位曾驾驶过燃油车。他们透露，在同等车型级别下，新能源车的保险费用普遍要比燃油车高出数百元至2000元不等，没有出险，次年也有可能出现保费“不降反涨”的情况。