命运从不是定数，每一次选择都能改变未来。53岁的田振东是个“老码头”，1989年入港，第一份工作就是煤码头的电修工。为了更好地服务港口生产，他把机械设备摸了个遍，积极参与设备自主改造，创新了多个维修工法。然而，基于传统作业模式的创新具有局限性，大宗干散货作业存在的环境污染、效率低下等问题始终没有得到根本解决。

　　随着山东港口一体化改革发展，日照港智慧绿色转型迎来新机遇，建设大宗干散货智慧绿色作业区提上日程。面对于此，田振东主动请缨，“传统，是时候打破了！”

　　田振东将攻关目标瞄准干散货全自动化协同作业，这是改变大宗干散货作业方式的关键技术。但摆在眼前的问题是机械设备种类多，且使用年限长，自动化改造需要克服技术上的重重障碍。

　　集控室内，田振东站在显示屏前，紧盯着每一组数据，眉头紧锁。“雷达扫描建模总是出现误差，再这样下去，自动化改造的进程会被严重拖延。”他转身对团队成员说道。

　　这已经是第30次出现误差了，有的团队成员提议适当调整一下参数，田振东坚定地说：“不，问题不在参数，而在算法，我们要重新设计，确保每个细节都精确无误。”

　　于是，他们再次踏上了前往门机现场的路。虽然下着雨，但田振东与团队成员们毫不在意，他们心中只有一个目标，就是攻克这个难题。