我国已建和在建自动化码头规模均位居世界第一

　　港口码头吹来智慧的“风”

　　港口码头，水陆联结的纽带、物流交通的枢纽。近年来，随着新一代信息技术快速发展，我国港口码头吹来智慧的“风”，正加速迈向自动化、智能化，不断焕发出全新风采。

　　港口码头，巨轮往来，装卸繁忙。不断涌现的自动化码头、智能化港口，正以一流设施、一流技术、一流管理、一流服务主动融入国家重大战略，为我国高水平对外开放提供有力保障，为经济社会发展注入澎湃动力。

　　交通运输部数据显示，目前我国已建成自动化集装箱和干散货码头52座，已建和在建规模均位居世界第一，迈向一流的港口基础设施日益成为经济社会发展的有力支撑。

　　自动化码头长什么样？为何要推进智慧港口建设？记者走访多个港口及运营企业一探究竟。

　　新建自动化码头长什么样？

　　现场无人值守，设备远程操控，货物快速流转

　　胶州湾畔，海风骀荡。1月1日上午9时许，山东港口青岛港全自动化码头，船笛绕港，不绝于耳，“东方澳洲”轮满载货物缓缓抵港。待船靠泊后，一场智能化的作业随即展开——

　　只见多台桥吊从数十米的高空落下“抓手”，巨大的集装箱被精准抓起后稳稳放在自动导引车上。不远处，穿行于堆场内的高速轨道吊早已就位，将运抵的集装箱精准堆码、有序摆放。

青岛港自动化码头，吊装机将集装箱装载到集装箱船上。韩加君摄（影像中国）