“驴友”进山千人连夜救援,追偿两万合理吗?
2025-01-16 07:55 中国新闻周刊
徒步十余年,马子几乎走遍了国内所有的线路。“绝大部分线路没有步道,只有一些牧道可以利用。”马子说。
中华户外网创始人、国际山地旅游联盟成员张海峰告诉《中国新闻周刊》,国内山地徒步安全事件高发的根源,在于包括保险、商业救援在内的整个山地徒步产业发展滞后。其中最为关键的,是作为产业驱动力的步道网络建设的滞后。
在高山徒步已普及了100多年的欧洲国家,步道可以跨国连通,以法国管理的阿尔卑斯大穿越之路为例,从日内瓦延伸到地中海的步道全长600公里。
这些步道通常利用原生路面,或按照国际标准铺设木屑等材料,设有清晰的标识牌,沿途设有提供住宿、餐饮服务的庇护所,步道会按照难度、安全保障和风险分级,持证山地向导会与专业旅行社合作,为徒步游客提供向导服务。“危险陡峭的地方,你的手杖要落在哪个点上,都被标记得清清楚楚。”张海峰对欧洲步道服务的细致程度印象深刻。
“步道建设所需的资金投入不需要太大,关键在于做好规划和软性服务。”张海峰指出。
相关专家表示,在通过救援追偿提高驴友风险防范意识的同时,也可以将资源投入前置,为一些已有的路线设立标识牌、庇护所。
(中国新闻周刊)
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