去年冬天，临沂一家重点供热企业因寒潮临时追加煤炭采购，陷入资金困境。山东港口小额贷款公司主动对接，依托“供应链票据+质押贷款”一体化模式，为其投放4400万元专项保供贷款。

　　“我们还为煤炭供应商配套物流运输，保障贸易过程稳定流畅，也支撑了港口货物增量。”山东港口投控集团供应链金融事业部总经理许兰兰说。

　　从卷钢的“港口—航运—物流”全流程供应链，到“一站式”铁矿粉解决方案，再到材料的“海铁联运+专属仓储+货物融资”模式……一项又一项供应链服务，让山东港口群“链接全球”的服务目标愈发清晰。这些项目集成了港口、物流、金融、航运、贸易、海外、信息等全要素功能，构成了山东港口供应链综合服务体系的“大网”——这张“网”下，山东港口拥有370多条海运航线通达全球180多个国家和地区，100多条海铁联运班列链接56个内陆港，15个金融牌照及30家金融业态提供特色服务。

　　价值跃迁：让供应链综合服务成为“新引擎”

　　供应链综合服务的发展，促使港口从“大体量”向“高质量”转型，实现战略能级跃升，重塑港口的价值坐标。

　　从“过道”到“引擎”，激活区域经济新动能。传统港口常被喻为“过道经济”——货物匆匆过境，价值留存却有限。山东港口通过供应链综合服务体系建设，正将这一逻辑改写。