建立动态跟踪优化的长效机制。对已开通线路运行效果开展“回头看”，重点评估客流是否达到预期、群众是否有新需求、乡村产业布局是否变化，据此动态调整线路走向、班次密度和运力配置，做到规划跟着需求走、服务围着群众转，确保每一公里都经得起群众检验、每一分投入都产出实际效益，使城乡公交始终与乡村振兴同频共振。

　　记者：本次规划在智能公交和绿色低碳转型方面有哪些创新亮点？

　　庞建广：本次规划紧扣数字化、绿色化发展方向，在智能公交建设和绿色低碳转型方面推出多项针对性举措。

　　在智能公交领域，提出构建“1个中心、2套体系、3个平台”的总体架构。目前已实现全市公交智能调度系统全覆盖，枣庄公交APP覆盖81条线路，提供实时到站、换乘查询、电子乘车码等功能，日均查询使用量达2万余人次；升级移动支付系统，兼容全国交通一卡通、微信、支付宝等7种支付方式，实现与336个地级以上城市互联互通。本次规划进一步提出建设公交大数据资源中心和公交数据大脑，整合“人-车-路-线-站-场”全维度数据；打造行业数智管理平台与网约车信息化监管平台，实现运营动态全流程监测；完善公众出行服务体系，到2035年公交来车信息预报率达到100%。