其实，以前没这么堵。变化发生在2022年前后，学校生源增加明显，平均每个年级比5年前多了近百名学生。后来，学校取消住宿制后，住校生改为走读，出于安全考虑，学校倡导家长“应接尽接”，来接孩子的家长增多。学校建于1993年，现有学生和教职工近900人，原本就窄的路，再也扛不住了。

　　余姚市公安局小曹娥中心派出所民警邹慧权也犯难。路宽约10米，是双向两车道。傍晚买菜高峰和放学时段完全重叠。路就这么宽，车这么多，即便交警和学校老师天天在现场疏导，拥堵也难从根上缓解。

　　堵了这么多年，镇里不是没想过办法。镇政府原是镇中心小学旧址，2021年下半年镇政府整体迁入，2022年起，镇政府就把大院里的百余个停车位对群众免费开放。但校门口车流集中在短时间内“扎堆”，光让出车位，并没真正让出一条顺畅的路。

　　既然让出车位不管用，那就得换个思路。今年3月初的开学工作检查座谈会上，胡雨再次提起校门口的老大难。这次，镇领导没有止于“再增派点警力”“再划几个车位”的老办法，而是抛了个大胆的想法：“不如在学校西侧开个门，让一部分学生从镇政府大院里走，行不行？”

　　胡雨后来回忆：“当时心里直打鼓。学校西院墙与镇政府大院间隔着一条约4米宽的河，早年这里是镇中心小学时，院墙确实开过一道门，也建了一座桥，是为方便两校共享运动场地，后来小学搬迁，门就封上了。现在‘拆墙’会不会干扰镇政府日常工作？”