澎湃新闻：您认为做蔬菜冷链业务，目前最大的难题是什么？

　　王国利：目前蔬菜冷链业务最大的难题是成本与回报周期的矛盾：冷链基础设施如冷库、冷链车、预冷设备等初始投入大，单库区改造投入动辄百万级，回报周期普遍在5至8年，同时中小货主对冷链的价值认知不足，不愿为温控服务支付溢价，进一步拉长了回报周期。

　　澎湃新闻：当前蔬菜冷链领域，企业自身的内部自查体系整体现状如何？大部分企业是否会落实全流程温控核查？

　　王国利：当前蔬菜冷链领域的内部自查体系呈现明显的分层特征：头部冷链企业、跨境冷链服务商基本已经落实全流程温控核查，通过IoT温感标签实现单托盘、单批次温度实时追踪，温度数据自动留存3个月以上，可随时调取和溯源。

　　但中小冷链企业的自查体系仍不完善，约60%的中小企业仅做进出库两次温度核验，运输途中的温控数据不做留存，部分企业甚至为了节省能耗，在运输途中关闭制冷设备，仅在接近目的地时开启降温应付检查。

　　澎湃新闻：如果想扩大蔬菜运输中冷链的使用率，最需要解决哪一个问题？现有约束手段存在哪些短板？

　　王国利：扩大蔬菜冷链使用率最需要解决的是“产地贮能与运力的精准对接和温控供应链的完善”问题。

　　当前蔬菜产地冷链运输与仓储环节的核心痛点，集中体现为产地储藏设施、运输运力整体的供应链体系不够完善，冷链仓储与运输环节脱节问题尤为突出。多地建成产地冷链冷库后，无匹配的冷链运输运力承接，导致仓储设施无法充分发挥效能，整体利用率偏低。