科学选址，构建“两纵两横”廊道格局。

　　推动电动重卡规模化应用，是落实国家“双碳”目标、促进物流降本提质增效的关键一招。今年以来，青岛市交通运输局锚定绿色低碳高质量发展方向，以“高速+国省道”补能网络为突破口，全力推进电动重卡大功率充电示范站建设，力争早日建成覆盖全域、安全便捷的绿色能源走廊。今年4月，青岛市交通运输局成立工作专班，联合发改、自规、供电等部门，坚持“规划引领、标准统一、适度超前、安全便捷”原则，统筹交通流量、运输路线和服务半径。按照既定时间表，8月底前首批建成“2+4”重卡充电示范站，即沈海高速胶州服务区2座，西海岸新区、即墨区、胶州市、平度市国省道4座。2027年6月底前，将覆盖G204、G206、G308、G309等国省干线，形成“两纵两横”井字型绿色补能廊道，并同步谋划光伏、风能等清洁能源融合应用。

　　政策引领，打造大功率、可升级充电设施。