Hartog随后也通过个人社交媒体讲述了自己的视角。他表示，看到前方一辆赛车突然陷入大火后，他判断车手可能无法自行离开，因此停车并赶往事故车辆。Hartog表示，自己当时“没有犹豫”，但在救援过程中也曾一度无法确定能否成功将Millroy救出。在他看来，这并非值得特别强调的个人行为，相信很多人在相同情况下也会作出类似选择。他同时提到，这场事故让他更加意识到赛车运动中安全标准的重要性。

　　两名车手发声后，争议进一步转向赛事现场的应急处置。

　　9月5日晚，FIST_Auto在微博发布“严正声明”，对赛事组织方的现场救援、安全保障、医疗资源以及信息发布提出质疑。

　　车队称，91号赛车发生剧烈碰撞并迅速起火后，现场应急救援响应存在明显漏洞。声明还特别提到，赛事直播期间曾播报车手自行离开赛车，而按照车队掌握的情况，Millroy实际由Hartog从起火赛车中救出。

　　FIST_Auto同时对事故发生后的医疗资源调配提出质疑，称赛事方未能第一时间调配充足医疗资源开展救治。车队要求赛事组委会完整调查事故经过，厘清赛道安全、现场救援、直播播报和官方信息发布等环节的问题与责任。

　　为表达抗议，FIST_Auto宣布即日起退出今后所有China GT系列赛事，直至赛事组委会就此次事故相关问题完成“完整、独立、公开”的调查，并给予正式答复。

　　对于上述事故及随后出现的争议，China GT赛事组委会于9月6日通过官方微博作出回应。

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