截至目前，99平台业务覆盖巴西超4400个城市，活跃用户超6000万，网约车司机超100万人。其中，平台上的新能源汽车数量已突破3.5万辆，累计行驶里程超2亿公里。99平台的规模效应，为新能源汽车在当地提供了“跑起来”的商业基础。99创新总监蒂亚戈·希波利托日前表示，越来越多巴西司机开始主动选择新能源汽车，平台电动化增长正逐渐由行业推动转向市场自发增长。

　　中国充电产业链企业一同进入南美市场

　　近年来，巴西新能源汽车市场增长迅速，且偏好中国新能源汽车品牌。巴西全国机动车辆分销联合会最新数据显示，今年1—7月，巴西混合动力汽车上牌量约19.1万辆，同比增长88%；纯电动汽车上牌量超11.6万辆，同比增幅达209%。巴西全国汽车制造商协会数据显示，上半年巴西进口汽车超28万辆，近半数来自中国。

　　巴西全国汽车制造商协会主席伊戈尔·卡尔韦特认为，本土市场需求高涨与中国车企持续出海布局，共同推动中国汽车品牌在巴西快速发展。

　　然而，当地的充电基础设施并不完善，影响着新能源汽车顺畅跑起来。巴西电动汽车协会（ABVE）此前发布的数据显示，到今年2月，巴西全国公共及半公共充电站共21060个，总量有限。“现在找充电桩比以前方便了不少，可不同城市之间的差别还是比较大。像圣保罗这样的大城市，充电设施相对多一些。”路易斯说。

　　中国企业看到了这一结构性短板，也看到了广阔的市场前景。数以万计的电动网约车每天在城市中穿梭，其稳定且集中的用电节奏，为充电基建提供了可预测的市场需求。这吸引了一批中国充电产业链企业进入南美市场。