据王福民描述，他在过去的12年里，几乎天天跑外卖，请假要向“小站长”报批。下雨天，他想回家换一身衣服，但餐厅管理组和小站长打电话来，催他赶紧上线，他会服从。

　　他对门店有归属感，觉得自己“是肯德基的人”。

　　他手机里的“顺丰同城骑士”App显示，他从2024年9月到2026年初出事之间，跑了18199公里。

　　而如果看他签署的《众包平台注册协议》，他被定义为众包平台上的灵活就业人员：“您可以根据自身时间安排通过众包平台预约成为该时间段内发布该配送需求的品牌用户的专属网约骑士，您根据品牌用户事先发布的特定时间段内的固定配送需求信息为其提供配送服务的行为，在任何时候都不能认定为是基于劳动、劳务或雇佣关系的行为。”

　　要这么说，在顺丰同城注册后，王福民根据自身时间安排，可以不上线，也可以拒绝“小站长”；如果他没这样做，是他自己没意识到。

　　受伤后，王福民曾经历门店与“小站长”的推诿，差一点儿赌气自己退出群聊，好在后来接触律师，律师提示他要截屏。

王福民出事后，他工作的肯德基门店店长在他们微信群里发过这样一段话并@“小站长”。来源：致诚律师微信公号

　　现在，保留下来的群聊成为他提交的一份证据：聊天记录里提到了他的排班，证明他受过劳动管理。但另一些骑手只与算法打交道，需要维权的时候，拿不出这种聊天记录。