走进吉林化纤集团碳谷公司的生产车间，细如发、白如雪的碳纤维原丝束，正从喷丝板孔隙倾泻而下，顺着400米长的自动化流水线前行。原丝经预氧化、碳化等数百道工序，在高温淬炼中褪去杂质，最终变成一轴轴乌黑发亮的碳纤维。

　　“这碳纤维单根比头发丝还要细，相对密度不到钢的1/4，强度却能达到钢的7至9倍。”公司高性能车间副主任陈浩介绍，大到飞机火箭，小到车架、运动器材，都能见到它的身影。

　　吉林化纤集团原本是一家生产纺织品原料的传统化纤企业。依托原有人造丝的管理经验和腈纶的工艺技术，2006年，企业开始碳纤维原丝研发。

　　为何下此决心？“碳纤维太重要、太稀缺。”吉林化纤集团公司副总经理孙小君告诉记者，“当时国内碳纤维基本依赖进口，在诸多前沿领域，我们的研发进展被这一关键原材料的匮乏严重制约。”

　　中国建材集团董事长周育先也曾坦言，T800级及以上高端碳纤维，海外企业根本不对外售卖。

　　在国家863计划碳纤维专项影响下，实验室的突破带动市场力量参与，一批本土碳纤维龙头企业纷纷在2006年前后萌芽：2006年，神鹰新材料成立，并于次年加入中国建材集团，更名中复神鹰，主攻T300级碳纤维产业化；2008年，一批科研人员走出研究所，创立中简科技，主攻航空航天高性能碳纤维；光威复材、恒神股份等主体也在军工配套、航空复材构件等高价值赛道埋头深耕……

　　“起步阶段，研发团队仅有七八人，研发人员长期驻守生产线，反复调试各项参数。”孙小君说，“‘宁可黑发变白发，也要把白丝变黑丝’，这句车间里的标语，就是当时研发团队的真实写照。”