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组千人团队,赴德国建厂!追觅跨界造车靠谱吗?

2025-09-22 06:28   澎湃新闻

  今年上半年,科沃斯营收为86.76亿元,增长了24.4%,净利润为9.79亿元,增长了60.8%;石头科技营收为79.03亿元,同比增长78.9%,净利润为6.78亿元,同比下降了39.6%。

  据第三方IDC的数据:在2025年上半年全球智能家居清洁机器人市场中,石头科技占比15.2%、科沃斯占比13.7%、追觅占比10.2%、小米占比7.4%、lrobot占比5.8%。而扫地机器人出货占到整体市场的73.4%。其中,石头科技占比20.7%、科沃斯占比13.9%、追觅占比12.3%、小米占比10.1%、lrobot占比7.9%。

  造车需要过哪些关?

  汽车产业被誉为“工业皇冠上的明珠”,其复杂程度远超多数制造业。追觅从扫地机器人领域跨界造车需要过哪些关?

  “如果你想害一个哥们,你就劝他去造车吧!”近日,小鹏汽车创始人何小鹏在罗永浩播客节目中的这句吐槽,道出了汽车行业的残酷真相。

  当追觅官宣造车,并宣称将工厂建在特斯拉柏林超级工厂附近时,汽车业内的质疑声也同时响起:造车从来不是一场坦途,从技术研发到资质认证,从资金储备到市场竞争,每一道关卡都足以淘汰绝大多数玩家。

  哪吒、威马、拜腾、赛麟、牛创……近年来不断倒下的大批车企中,既有传统车企大佬创业项目,也有跨界造车的“明星”。这些案例无不应证着造车的难度。

  “烧钱”是每一家新势力绕不开的话题,尤其是在智能化趋势确定的当下。新能源汽车的核心技术涵盖三电及智能座舱、自动驾驶等多个领域,每一项突破都需要持续的巨额投入。

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