不过，并非每一个地铁站点都配有寄存柜，从各大城市设立的情况看，试点的站点，大多毗邻门户车站、综合交通枢纽、重点商圈、旅游景点等，比如上海的南京东路、豫园、人民广场等站点。

　　在地铁寄存柜正式开始收费之前，往往有一个免费的过渡期。比如杭州地铁，自推出之日起到9月30日，寄存免费。

　　上海地铁的寄存柜7月底正式上线，到9月1日之前，也处于免费状态，此后小号行李柜每小时2元，中号行李柜每小时4元，大号行李柜每小时5元；每24小时封顶收费，小号行李柜12元，中号行李柜24元，大号行李柜30元；单次寄存最长时间仍为24小时。其他城市的收费标准类似。

　　而小号寄存箱可存放双肩背包，中号的可存放20英寸行李箱，大号的甚至最大可存放28英寸行李箱。

　　不少网友也直呼地铁寄存柜方便，有网友评论地铁寄存柜称：“非常适合最后一天退房，但是还有时间逛一处景点再回来提行李去机场或火车站的游客。如果是地铁出行的游客把行李暂时放在地铁站里比放在酒店前台方便太多了。”

　　能盈利吗？

　　一般而言，地铁寄存柜的运营可能存在两种模式，即地铁公司自己运营和与较为专业的第三方公司合作。与地铁寄存柜模式比较类似的，是快递柜的运营模式。

　　据灼识咨询报告，按2023年收入计算，丰巢是中国最大的末端物流解决方案供应商，截至2024年5月31日，丰巢拥有33.02万组丰巢智能柜。