被吐槽多时的隐藏式车门把手，以及性命攸关的事故中车门打不开的问题，国家终于要出手整治了。

　　据新华社报道，日前工信部公示《汽车车门把手安全技术要求》（简称《要求》）强制性国家标准制修订计划项目。《要求》聚焦潜在逃生、救援风险，其中很重要的一点是保证事故中车门系统能够开启。

图源：工信部网站

　　工信部表示，随着汽车电动化、智能化的快速发展，隐藏式车门把手凭借美观、科技感强等优势被广泛应用。不过，隐藏式车门把手暴露出控制逻辑潜在安全风险、识别操作难、断电失效、夹手等问题，还存在潜在逃生、救援风险——碰撞、起火等事故中，造成断电现象，使电动式内外门把手失效，增大救援及逃生阻碍；无明显统一标志，增加紧急情况下的操作难度。

　　消息一出，许多网友欢欣鼓舞。强制性国家标准可谓一场及时雨，直击当下国内市场乘用车、尤其是新能源汽车消费场景中的一大痛点。

打车时发现师傅贴了很多提示语教乘客如何开车门。图源：@六六和他爸

　　把开车门变成“密室逃脱”

　　也许你和你身边的人都经历过类似的尴尬——

　　打车遇到隐藏式车门把手，人还在车外思考怎么开，师傅已经在车内吼：“把手伸进去！伸进去按！用力按！再拉！”

　　相对于气候较为温暖的浙江，东北老铁们有更多一层焦虑——冰天雪地中隐藏式车门把手被冻住了，车主趴在车门旁手足无措，焦头烂额，颜面尽失。